Прогулка по воде является незабываемым приключением, но для того, чтобы она хорошо закончилась лодка должна соответствовать требованиям безопасности и качества. Документально это можно подтвердить, пройдя процесс сертификации.
Сертификат на лодку
Сертификация лодок на территории Таможенного союза является обязательной. Она осуществляется согласно Техническому регламенту Таможенного союза 026/2011, в котором содержатся минимальные требования необходимые для того, чтобы лодки массой от 100 кг были безопасными. Согласно данному ТР ТС на все лодочки необходимо в обязательном порядке оформлять сертификат соответствия.
Стоит заметить, что действие данного регламента не распространяется на такие лодки как:
- спасательные и дежурные лодки/шлюпки
- спортивные или учебные лодки
- прогулочные подводные лодки
Строителям и изготовителям лодок необходимо внимательно изучить Техрегламент, так как там приведены требования к безопасности, производству, эксплуатации, оценке соответствия и т.д.
Приведем несколько важных моментов, указанных Регламенте:
- Лодки должны иметь табличку с маркировкой, включающей информацию (при наличии товарный знак) производителя или строителя с идентификационным номером по системе учета; тип лодки; максимальное количество людей; дату производства лодки; срок службы; если есть двигатель – максимальную мощность.
- Лодки должны быть прочные, водонепроницаемые, устойчивые, надежные и безопасные при эксплуатации, не загрязняющие окружающую среду.
- При проектировании лодок необходимо минимизировать риск падения человека за борт.
- Все лодки должны иметь спасательные средства на борту, рассчитанные по количеству людей.
- Запрещается превышение пассажировместимости, грузоподъёмности, несоблюдение района плавания.
- Если лодки гребные, не требуется установка осветительных приборов, рулевых устройств.
- Все лодки должны иметь средства для безопасной буксировки, швартовые устройства.
От безопасности, качества и прочности лодок зависит жизнь и здоровье людей, поэтому оценка соответствия является серьезной процедурой, требующей соблюдение нормативов и требований регламента.
Сертификация лодок имеет несколько особенностей:
- Подать документы на сертификацию может или зарегистрированная компания (юридическое лицо или ИП) на территории Таможенного союза, или строитель, или представитель иностранного изготовителя. Иностранная компания не может выступать в качестве заявителя.
- В соответствии с действующим регламентом процедура подтверждения соответствия осуществляется посредством классификации, сертификации и государственного контроля.
- Сертификация должна осуществляться только аккредитованным органом.
- Максимальный срок оформления сертификата до пяти лет или на конкретную поставку.
- Если сертификат оформляется сроком более 1 года, ежегодно будет осуществляться инспекционный контроль. Он требуется для актуализации данных компании и продукции. Максимальный срок, на который можно оформить сертификат на лодки, составляет 5 лет.
- В реестре ФСА можно проверить готовый документ, для этого достаточно указать регистрационный номер или название заявителя.
- После получения обязательного документа необходимо поставить маркировку ЕАС. Данный знак должен быть нанесен на яхту либо указан в эксплуатационной документации.
- Оригиналы готового сертификата и протоколов испытаний должны храниться в компании, при требовании покупателей, партнеров предоставлять копии.
Порядок получения сертификата на лодки:
- Направление запроса в центр по сертификации; оценка стоимости оформления документов; помощь в выборе сертификационной схемы;
- Сбор документов; анализ предоставленных документов;
-технические условия или ГОСТ, в соответствии с которым произведены лодки;
-обоснование безопасности;
-документы по эксплуатации (руководство, инструкция, паспорт);
-протоколы заводских испытаний, сертификаты системы менеджмента качества, сертификаты на комплектующие (при наличии);
-учредительные документы для компании-заявителя;
-документы купли-продажи лодок (для поставки),
-договор уполномоченного представителя для регулярных поставок.
- Отбор образцов продукции, отправка в аккредитованную лабораторию для проведения испытаний, формирование протоколов испытаний;
- Анализ производства – в зависимости от схемы выезд эксперта на предприятие или внедренная система менеджмента качества. Для поставки не предусмотрен анализ производства;
- Если результаты соответствуют стандартам, компании отправят макет будущего сертификата на проверку. К проверке макета необходимо отнестись чрезвычайно внимательно, еще можно внести правки на данном этапе.
- Печать сертификата, присвоение ему регистрационного номера и внесение информации в онлайн реестр ФСА. Бланк Сертификата таможенного союза имеет строгую форму и степени защиты — голографические элементы, микротексты, типографский номер.
Добровольная сертификация лодок
Импортер или производитель, по желанию, могут оформить добровольный сертификат на лодку. Добровольная сертификация лодок может быть осуществлена согласно ГОСТ, ТУ, СТО или спецификации производителя, если продукция импортного производства. Добровольный сертификат считается признаком качества продукции.
Стоимость сертификации лодок
Для расчета стоимости и времени оформления сертификата на лодку необходим будет базовый пакет документов:
- фотографии продукции
- нормативный документ, по которому осуществляется производство
- страна производства
- территориальное местонахождение лодок на данный момент
- описание
- размерные характеристики
- вес
Остались вопросы? Позвоните или напишите нам прямо сейчас, и мы ответим вам в ближайшее рабочее время.
Также вас могут заинтересовать:
